Kristopher Wehage hat die diesjährige Julian Bikepack Challenge in nur 2 Tagen, 14 Stunden und 56 Minuten gemeistert und damit einen neuen Streckenrekord aufgestellt. Wir haben uns an ihn gewandt, um eine Reflexion über seine Fahrt zu erhalten. Unterwegs teilte er auch einige Fotos und lieferte eine Packliste und Details zu seinem Surly Obgre.

Ich habe die Julian Bikepack Challenge auf meinem Radar, seit ich letztes Jahr den Artikel von Miles und McCullens hier auf BIKEPACKING.com gelesen habe. Diese Veranstaltung schien mir eine großartige Möglichkeit zu sein, die Pfade von San Diego zu erkunden, die ich trotz der Nähe zu Los Angeles nicht oft besucht habe. Diese Veranstaltung war auch eine großartige Gelegenheit, 290 Meilen in einem sportlichen Tempo zu testen.

Ich startete vom Torrey Pines State Park, einem der drei offiziellen Startorte entlang der Schleife, 80 Meilen vor dem Hauptstart in Julian, wegen seiner günstigen Nähe zum Bahnhof. Ich hörte, dass eine andere Gruppe von Lake Hodges (20 Meilen hinter mir) abfuhr, also drängte ich, um nicht von anderen Fahrern eingeholt zu werden, von denen ich dachte, dass sie mir dicht auf den Fersen wären. Ich traf keine Fahrer bis zum zweiten Tag, als ich eine Gruppe beim Desert Loop sah. Ich startete und beendete das Rennen alleine, im Dunkeln, auf einem leeren Parkplatz.

Mein Fahrrad ist ein Surly Ogre mit 7 cm Vorder- und 6 cm Hinterreifen. Die Reifengröße funktionierte am Ende gut, sorgte für ausreichend Auftrieb auf den vielen sandigen Abschnitten und rollte einigermaßen schnell auf Schotter, Schmutz und Singletrails. Was leider nicht so gut geklappt hat, war mein Mangel an schlauchlosen Reifen. Ich hatte acht Reifenpannen, der schlimmste war der am Eingang zum Laguna Mountain. Ich kletterte im Dunkeln langsam den Singletrail hinauf und bog manchmal zur Seite des Weges ab. Ich habe auch immer wieder Dornen aufgesammelt. Selbst wenn meine Reifen Luft hielten, kämpfte ich mit langsamen, besorgniserregenden Lecks, die ich alle paar Stunden auffüllen musste. Einmal zog ich fünf Ziegenköpfe aus einem Reifen und vier Kaktusstacheln aus einem anderen. Um Zeit und Frust zu sparen,

Mein Ziel war es, nicht zu viel Zeit mit Schlafen und gemäßigten Nachttemperaturen zu verbringen, also beschloss ich, meinen Schlafsack zu Hause zu lassen. Nachdem ich die erste Nacht gefahren bin, habe ich morgens ein kurzes Nickerchen gemacht. Durch

Zu den Höhepunkten für mich gehörten das Verschwinden der Meeresschicht mit der aufgehenden Sonne, die Begegnung mit Kojoten, Falken und Straßenläufern, als ich mich von der Küste entfernte, das Gefühl der Einsamkeit, als ich durch die Nacht fuhr, und die Vielfalt der Wege- und Geländebedingungen, die diese Route bietet. Es änderte sich, als ich mich daran gewöhnte.

Die Organisatoren haben großartige Arbeit geleistet, indem sie so viele Offroad-Strecken miteinander verbunden und eine herausfordernde und einzigartige Strecke geschaffen haben. Vielen Dank an Johan und seine Firma für die Organisation dieser Veranstaltung. Ich war angenehm überrascht, das neue FKT zu bekommen, aber ich erwarte nicht, dass es sehr lange halten wird!

Kristophers Mürrischer Oger

  • Rahmen/Gabel: 2017 Surly Ogre Rahmen/Gabel
  • Kurbelgarnitur: E-thirteen XCX+ 38/24 Kurbeln
  • Antriebsstrang: Shimano SLX / 11-36T Kassette
  • Lenker -Prototyp FSA HTML-Flachlenker
  • Griffe: Ergon GS2
  • Vorderradnabe: Shimano Affine Generatornabe
  • Hinterradnabe: White Industries
  • Reifen: Maxxis Rekon 2.5 vorne, Ikon 2.4 hinten
  • Sattel: Brooks Cambium C15
  • Sattelstütze: Thomson
  • Vorbau: FSA SL-K
  • Pedale: Zeit ATAC
  • Extras: Busch & Müller Rücklicht, Sinus Rundumleuchte Frontlicht
  • Rahmentasche: Rogue Panda
  • Satteltasche: Outer Shell Adventure Expedition Seatpack
  • Stem Bag: Revelate Designs Foodbag
  • Oberrohrtasche : Revelate Designs Mag-Tank

Kleidung

  • Dakine-Handschuhe
  • Wolle Buff
  • T-Shirt aus REI-Wolle
  • Sehr dünne Under Armour Langarm-Basisschicht
  • Pearl Izumi Beinlinge in voller Länge
  • Rapha Cargo-Trägerhose
  • Rapha Brevet Isolierte Jacke
  • Klassische Winterjacke von Rapha
  • Smartwool PhD-Socken
  • Shimano ME5 Schuhe
  • Meine Frau hat mir eine Digital Camo Radmütze gemacht
  • Smith Forefront-Helm

    • Essen

  • 2 Beutel Studentenfutter
  • 12 Clif-Bars
  • 3 Müsliriegel
  • 6 Päckchen Erdnussbutter
  • 3 Instant-Kaffeepakete von Starbucks
  • 3 Orangen und 1 Apfel

Sonstiges

  • Messer
  • Lezyne Multitool
  • Cache-Akku, Ladegerät und USB-C- und Micro-USB-Kabel
  • 3 Ersatzschläuche, 2 Patch-Kits (gerade genug!)
  • Ersatzkettenglieder
  • Ersatzbremsbeläge
  • Ersatzschaltzug
  • Galaxy S9+ (für Navigation)
  • Lezyne Mega C GPS
  • Seattle Sports Dry Doc Mini-Kartenetui (für Queueblätter und Papierkarten)
  • Petzl Tactikka Stirnlampe, mit Reißverschluss am Helm befestigt
  • Sonnencreme
  • Chapstick
  • Colgate Wisp Zahnbürste
  • Erste-Hilfe-Kasten
  • Katadyn Befree Wasserfilter (nicht verwendet)

Herzlichen Glückwunsch an Kristopher und die anderen Teilnehmer der diesjährigen Julian Bikepack Challenge. Es ist eine wirklich angenehme Route und wir waren gespannt, was passiert

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