108 kg
Hardtail
Highlights: Der Vertex 178 cms-Rahmen verwendet proprietäre Rocky Mountain-Aluminiumrohre (sie nennen es Form). Es ist keine Übertreibung zu sagen, dass die Formen des Unterrohrs und des Oberrohrs einzigartig sind. Selbst einem ungeübten Auge wird die Formänderung des Unterrohrs auffallen, um den unterschiedlichen Belastungsanforderungen im Tretlager- und Steuerrohrbereich gerecht zu werden. Das innen konifizierte Unterrohr dreht und erweitert sich am Tretlager auf fast 6 cm Breite. Diese Manipulation eliminiert die Notwendigkeit, externe Knotenbleche zu verwenden. Die Sitzstreben und Kettenstreben sehen traditioneller aus und bieten gleichzeitig eine große Reifenfreiheit (etwas, was Rocky Mountain-Fahrer erwarten).
Bestes Zitat: Die schmale Stange machte Tempoanstiege zu einem echten Leckerbissen, als sich das Fahrrad beruhigte und eine vorhersehbare Linie hielt. Für die besten Anstiege stiegen wir wieder in den Sattel und wechselten zu einer Spinner-Ausrüstung. Die Gewichtsverteilung des Fahrrads ist erstaunlich. Die Fahrer mussten nicht viel tun, um das vordere Ende zu warten oder auf der Suche nach Traktion herumzurutschen.
Fazit: Was macht ein Aluminium-Hardtail vielseitig? Einfach. Du willst querfeldein Rennen fahren? Dieses Rad kann es. Du willst 24 Stunden Rennen fahren? Dieses Fahrrad ist ideal für Ihren Partner. Sie haben nie vor, Rennen zu fahren, möchten aber ein reaktionsschnelles, lebhaftes Fahrrad, das von seinem Fahrer nicht verlangt, in olympischer Form zu sein? Dieses Fahrrad bestraft nicht den Fahrer, der einen Job hat. Sie möchten nicht zu viele Fahrräder mit sich herumtragen, die Sie zum Fahren nicht benötigen. Der Vertex 70 hält die Dinge einfach. Wenn Sie sich den Rocky Mountain Vertex 70 als Pokerblatt ansehen, haben Sie gerade vier Asse ausgeteilt bekommen.
