Von Richard J. Cunningham
Für die meisten Westler ist Zeitlupe ein Effekt, den Kameraleute verwenden, um einen großartigen Sportmoment zusammenzufassen, oder eine Technik, die einem weniger als magischen Moment Drama verleiht. Zeitlupe wird oft von jedem erlebt, der aktiv Sport treibt, insbesondere von denen, die mehr als 20 Meilen pro Stunde fahren. Dabei passiert in der unmittelbaren Folge ein taktischer Fehler.
Bis zu diesem Punkt bin ich gut gefahren. Eddie und John, zwei meiner ältesten Mountainbike-Kumpel, hatten auf einem unbekannten Singletrail in der Nähe von Lockwood Valley, Kalifornien, ein rasantes Tempo hingelegt. Ich hielt mich gut und behielt die beiden auf der langen Abfahrt durch die Kiefern im Auge, als mein Vorderreifen von einem harmlos aussehenden Felsen abprallte und eine riesige Auswaschung verursachte. Keine große Sache, ich würde einfach die Rutsche abwarten. Ich würde erwarten, dass sich der Vorderreifen irgendwann verbindet.
Die Auswaschung schien ewig zu dauern, was mein erstes Anzeichen dafür sein sollte, dass die Dinge nicht in Ordnung waren. Ich hatte einen ziemlich guten Clip, aber jetzt fühlte es sich an, als würde die Zeit stehen bleiben. ?Zeitlupe,? Ich dachte: ‚Das könnte weh tun. Mein Vorderreifen schrammte über den sonnenverbrannten, zersetzten Granitboden. Es wurde schließlich zu einem halb begrabenen Felsen von der Größe einer Grapefruit. An diesem Punkt trennten sich meine Wege von meinem GT i-Drive 1000 und mir.
Ich flog tief und passierte meinen GT und den rosafarbenen Granitstein, der den Rand der kleinen Schlucht markierte. Ich war zwei Fuß über dem Boden, als die Böschungskurve zu einer Parabel wurde. Dadurch konnte ich der Kurve folgen, bis mich die Schwerkraft in das Bachbett fallen ließ. Vor dem Moment des Aufpralls erspähte ich einen glatt aussehenden Felsbrocken in meiner Flugbahn und rundete meine fliegende Gestalt, um sie an seine Kontur anzupassen. Ich fragte mich, ob es der große Crash war, der eine 15-jährige Glückssträhne beendete.
Ich spürte ein Knorpelknirschen in meiner linken Hand und einen dumpfen Aufprall auf der rechten Hüfte. Ich spürte, wie ein faustgroßer Stein wie ein Lattenzaun über meine Rippen rollte, bis alles weg war. Es war süße Stille. Dann einen Moment, um anzuhalten und den Schaden zu bewerten.
Katrin, die ein altes grünes Curtlo-Hardtail trug, rannte auf mich zu. Ich wusste, dass der Aufruhr ein Signal dafür war, dass ich wieder in Echtzeit war. Als sie vorbeiging, stand ich in der Schlucht. Sie warf mir einen kurzen besorgten Blick zu.
„Ja, alles in Ordnung.“ Ich winkte. „Erster Crash des Tages. ?
Katrin schwebte in die Ferne. Ich stand auf und zuckte wegen der Schmerzen in meinem Daumen und Zeigefinger zusammen, die von einem eingeklemmten Daumen herrührten, als ich den linken Schalthebel drehte. Ich wurde langsamer, um zu versuchen, meinen Rhythmus wiederzufinden. ?Das war nicht so schlimm? Ich murmelte laut: „Damals hätte ich einen großen Schlag einstecken können.“ Wieder zuversichtlich löste ich die Bremsen und öffnete sie. Ich dachte mir, dass es nur eine Minute dauern würde, um die Lücke zu schließen und die Jagd zurückzugeben. Aber eine Wurzel, die eine tiefe Motorradfurche halbiert, würde mir das Gegenteil beweisen.
Als ich über meinen GT segelte, konnte ich jede an der Shimano-Scheibenbremse angebrachte Schraube mit ovalem Kopf sehen. Die Edelstahlscheibe reflektierte die Mittagssonne wie ein Spiegel und blendete mich für einen Moment, als ich meine Schulter nach unten drückte, um mich auf mein zweites außerplanmäßiges Date mit Mutter Erde vorzubereiten.
Bild für Bild sah ich zu, wie mein Fahrrad vorbeifuhr, dann spähte ich unter meinen Arm, um zu sehen, wo ich landen würde. Ich sah eine Sandfläche und etwas, das unten wie hohes Schilf aussah. Diese Szene würde glücklich enden, aber ich beschloss, den Rest des Drehbuchs neu zu schreiben. Ich würde langsamer fahren und so die Notwendigkeit einer weiteren Zeitlupensequenz zumindest für diesen Tag eliminieren.
